Les convoyeurs à courroie sont largement utilisées dans diverses industries pour la manipulation des matériaux en raison de leur efficacité et de leur fiabilité. Cependant, comme tout système mécanique, ils sont confrontés à des problèmes communs qui peuvent affecter les performances, la sécurité et les coûts opérationnels. Comprendre ces problèmes est essentiel pour maintenir un système de convoyeur et assurer la productivité à long terme.
L’un des problèmes les plus courants est les problèmes de désalignement ou de suivi de la ceinture. Lorsque la ceinture se déplace hors centre, elle peut entraîner une usure inégale, des dommages aux bords de la ceinture et une frottement accrue. Le désalignement résulte souvent du positionnement de la poulie incorrect, des rouleaux usés ou de la charge inégale et nécessite un ajustement rapide pour éviter d’autres dommages.
Le glissement de la courroie est un autre problème fréquent, se produisant lorsque la poulie d’entraînement ne saisit pas correctement la courroie. Cela peut être causé par une tension insuffisante, une poulie usée à la traîne ou une contamination comme l’huile ou la poussière sur la surface de la courroie. Le glissement réduit l’efficacité de transport et peut entraîner une usure prématurée de la courroie.
Le report des matériaux se produit lorsque les résidus collent à la ceinture après le point de décharge, entraînant des déversements, une entretien accrue et des risques potentiels de sécurité. Des systèmes de nettoyage et des grattoirs de courroie appropriés sont nécessaires pour contrôler ce problème.
D’autres problèmes courants incluent les dommages causés par la ceinture par impact ou abrasion, défaillance du rouleau due à l’usure des roulements et dysfonctionnement du moteur ou de la boîte de vitesses causée par la surcharge ou le manque de lubrification.
L’inspection régulière, la maintenance préventive et l’installation correcte sont essentielles pour minimiser ces problèmes. La résolution des problèmes de convoyeur courante aide rapidement à réduire les temps d’arrêt, à prolonger la durée de vie de l’équipement et à améliorer la sécurité et l’efficacité opérationnelles globales.
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